سباق الدراجات النارية في قطر 11/04/13/04/2025

تقرير السباق | سباق جائزة أراغون الكبرى للموتو جي بي 2024

قدّم سباق جائزة أراغون الكبرى سباقًا لا يُنسى حيث حقق مارك ماركيز فوزه الأول منذ أكثر من ألف يوم، بينما حلّ خورخي مارتن في المركز الثاني، مما أحدث تغييرًا كبيرًا في ترتيب البطولة. عانت آمال فرانشيسكو بانيايا في الفوز باللقب من انتكاسة كبيرة بعد حادث تحطم دراماتيكي، مما سمح لمارتن بتوسيع صدارته.

سيبقى سباق جائزة أراغون الكبرى في الذاكرة طويلاً، حيث حقق مارك ماركيز فوزاً مذهلاً - هو الأول له منذ 1043 يوماً. احتل خورخي مارتن المركز الثاني، حيث أنهى السباق متأخراً عن الفائز بالسباق بخمس ثوانٍ تقريباً. خلط هذا السباق ترتيب البطولة بشكل كبير، حيث تلقّت آمال فرانشيسكو بانيايا في الفوز باللقب ضربة قوية، حيث لم يحصد المتسابق أي نقاط يوم الأحد.

اعتلى بيدرو أكوستا منصة التتويج في المركز الثالث، مسجلاً بذلك أول صعود له على منصة التتويج منذ سباق جائزة الأمريكتين الكبرى في وقت سابق من هذا العام. يحتل النجم الصاعد حالياً المركز الخامس في البطولة. بدأ السباق بانطلاقة دراماتيكية؛ حيث انطلق مارك ماركيز من المركز الأول وتصدّر المجموعة بينما كانت بداية بانيايا كابوسًا حيث تراجع إلى المركز السابع. كانت اللفّات الافتتاحية حافلة بالأحداث، وأبرزها تحطم ميغيل أوليفيرا عند المنعطف 16.

بدا ”أكوستا“ قويًا في البداية، حيث احتفظ بالمركز الثاني وخلفه ”مارتن“. في اللفة 2، حاول مارتن تجاوز أكوستا لكنه تجاوزه عند المنعطف 8، مما سمح لأكوستا باستعادة المركز. لكن لم يستمر ذلك طويلاً، حيث استعاد مارتن المركز من أكوستا عند المنعطف 13. ومع بدء أكوستا في التلاشي، انتقل أليكس ماركيز إلى مراكز الصدارة. في هذه الأثناء، بدأ بانيايا في التعافي من بدايته الضعيفة متجاوزًا براد بيندر ليحتل المركز السادس. ثم وضع الإيطالي أنظاره على فرانكو موربيديلي الذي سرعان ما تراجع إلى المركز الثامن بعد ارتكابه خطأ، مما سمح لبانيا بالتقدم.

لم يتمكن ”فابيو كوارتارارارو“ من تأمين مركز من العشرة الأوائل مرة أخرى، حيث تعطل عند المنعطف 5. في الخلف، كان ”إينيا باستيانيني“ ينافس على مركز ضمن العشرة الأوائل إلى جانب ”فابيو دي جيانانتونيو“ و”جاك ميلر“. وفي المقدمة، كان مارك ماركيز يوسع الفارق الذي يفصله عن أقرب منافسيه إلى أكثر من ثلاث ثوانٍ، بينما حافظ مارتن على مركزه كأقرب منافسيه. كانت أولوية ”مارتن“ هي البقاء متقدمًا على منافسه ”بانيايا“ الذي تقدم إلى المركز الرابع بعد تجاوزه المذهل ل”أكوستا“ في اللفة 11. ثم وضع بانيايا عينه على أليكس ماركيز الذي كان يتقدم عليه ويقترب منه لفة تلو الأخرى.

ومع ذلك، في اللفة 19، اصطدم بانيايا بأليكس ماركيز عند المنعطف 12 بعد أن تجاوز ماركيز في المنعطف 11. تعطل كلا الدراجين واضطر بانيايا للخضوع لفحص طبي، لكن تم إعلان لياقته. كان لهذا الحادث تأثير كبير على البطولة، حيث فشل بانيايا في تسجيل النقاط، مما سمح لمارتن بتوسيع صدارته.

في اللفّات الأخيرة، حافظ مارك ماركيز على صدارته بفارق خمس ثوانٍ وضمن فوزه الأول منذ عام 2021. كان اليوم حاسمًا بالنسبة للبطولة حيث أنهى مارتن السباق في المركز الثاني وجاء أكوستا في المركز الثالث.

حقق إينيا باستيانيني تعافيًا مثيرًا للإعجاب، حيث أنهى السباق في المركز الخامس بعد انطلاقه من المركز 14 على شبكة الانطلاق. وجاء أليكس رينز في المركز التاسع بعد انطلاقه من المركز 21.

اتصل بنا للإجابة عن أي أسئلة. نحن هنا من أجلك ومستعدون للإجابة على أسئلتك.

اتصل بنا


ticket gp logo

2024 © QATARMOTOGP.COM

معلومات

توصيل مجانيتوصيل مجاني

دفع آمن وموثوقدفع آمن وموثوق

قسائم هداياقسائم هدايا

تذكرة الطباعة في المنزلتذكرة الطباعة في المنزل

الدفع
Paypal Visa MasterCard GoPay Stripe Comgate Apple Pay Google Pay
الاتصال

اتصل بنا


لقد أقمنا شراكات مع الحلبات والمنظمين والشركاء الرسميين. نظرًا لعدم تعاوننا مباشرة مع مالك تراخيص الفورمولا 1، فمن الضروري لنا تضمين البيان التالي:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Website by: HexaDesign | Update cookies preferences